12 Monate Flugschule
von Eisbär
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Da werden Erinnerungen wach . . nur damals standen da unter andern Goddee, Link und Matthias
von Matthias
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Nicht die Anweisung unseres Fluglehrers vergessen:
Spätestens eine Stunde vor der Flugschule: Technische Überprüfung des Fluggerätes.
Kleinere Mängel sofort selber abstellen, bei grösseren Problemen die Wartungsmannschaft informieren.
... bis heute Abend
Spätestens eine Stunde vor der Flugschule: Technische Überprüfung des Fluggerätes.
Kleinere Mängel sofort selber abstellen, bei grösseren Problemen die Wartungsmannschaft informieren.
... bis heute Abend
von Eisbär
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Ammi und Kruger sind heute beim Schiessen. Von hier aus viel Spass.
Sollten sie nicht zeitgerecht zur Flugschule zurück sein gibt es heute folgendes Trainingsprogramm:
Rottenflug im Einsatz
Geplanter Ablauf:
20:00 Uhr sammeln wie üblich
Briefing, Einteilung in Rotten
Einloggen in heute beginnende Kampagne auf TWC Server, Passwort: bandit
Heimatflugplatz Marquise West
Bf 109 E4 mit Flugschulskin, 400L Kraftstoff
Empfohlene Gurtung für die Kanonen ( gem. Schulungsunterlagen von Kruger):
2 cm M-Gesch. Patr. m. Zerl.
2 cm Pzsprgr. Patr. L'spur m. Zerl.
2 cm M-Gesch. Patr. m. Zerl.
2 cm Brsprgr. Patr. L'spur m. Zerl.
(Bei der Konvergenz habe ich gute Erfahrung mit H 145m und V 420m gemacht)
Auftrag: Luftraumsperre zwischen Le Touquet und Boulogne zum Schutz der Treibstofflager in Boulogne.
Vorteile für uns: Heimatflugplatz, bekanntes Gelände, kurzer Anflugweg
Gruss Eisbär
Sollten sie nicht zeitgerecht zur Flugschule zurück sein gibt es heute folgendes Trainingsprogramm:
Rottenflug im Einsatz
Geplanter Ablauf:
20:00 Uhr sammeln wie üblich
Briefing, Einteilung in Rotten
Einloggen in heute beginnende Kampagne auf TWC Server, Passwort: bandit
Heimatflugplatz Marquise West
Bf 109 E4 mit Flugschulskin, 400L Kraftstoff
Empfohlene Gurtung für die Kanonen ( gem. Schulungsunterlagen von Kruger):
2 cm M-Gesch. Patr. m. Zerl.
2 cm Pzsprgr. Patr. L'spur m. Zerl.
2 cm M-Gesch. Patr. m. Zerl.
2 cm Brsprgr. Patr. L'spur m. Zerl.
(Bei der Konvergenz habe ich gute Erfahrung mit H 145m und V 420m gemacht)
Auftrag: Luftraumsperre zwischen Le Touquet und Boulogne zum Schutz der Treibstofflager in Boulogne.
Vorteile für uns: Heimatflugplatz, bekanntes Gelände, kurzer Anflugweg
Gruss Eisbär
von Eisbär
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Anbei noch einmal der Link zu diversen Trainingskarten aus dem JG4 Forenbereich.
www.jagdgeschwader4.de/index.php/flieger...er-die-lobby?start=0
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von Eisbär
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von Eisbär
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