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Angezeigtes Blatt: AllgemeinEinsätze vom '13.09.2025'Die Seite enthält alle Suchergebnisse |
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Angezeigtes Blatt: AllgemeinEinsätze vom '13.09.2025'Die Seite enthält alle Suchergebnisse |
| Lfd. Einsatz Nr. | Karriere | Datum Startzeit |
Dauer des Fluges | Zweck des Fluges | Startplatz Einsatzraum |
Muster Status |
Landeplatz / Flugende | Einsatzbericht | Wetterbericht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 13.09.2025 10:11 |
00:31 | Freie Jagd | Abbeville Drucat Beauvias |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Berck sur Mer | Startplatz in Abbeville Drucat. Einsatzgebiet eigene Panzerstellung im Kessel von Beauvais. Einsatzhöhe 5000 Meter. Bei Start mehrer Feindmeldungen bei 2230.7. Direkt auf Zielgebiet mit 1.3 ata gestiegen bei erreichen des Ziels keine weiteren Meldungen. NAch 30 Minuten Landung in Berck sur Mer um sich mit Widu, Dachs und Ketzoh als geleit in Claise zu treffen. | Wetter: 23 °C, 1007 mb, Trocken, schwacher Dunst Wind: 18 m/s aus 338°, böig Sichtweite: bis 50 km Bewölkung: 2/8 ab 1000 bis 3000m Cumulus |
| 2 | 1 | 13.09.2025 10:45 |
01:14 | Freie Jagd | Calais Marck England |
Bf 109 G-6 Bruch (Reparatur) |
Saint Omer Wizernes | Start in Calais Marck. Einsatzraum England. Einsatzhöhe 3000 Meter. Durch zu lange Wartezeit auf die Jabos musste ich mit 150 Liter Treibstoff als Geleit nach England antretten. Bei erreichen von Eglishpoint dafür entschieden zurück zu kehren. Nach 10 Minuten und mit rot leuchtender Warnlampe in Saint Omer Wizernes gelandet. Bei der Landung von einer Böhe nach unten gedrückt worden und habe mir bei meiner 109 die Schraube verbogen. Maschine ist im nächsten Einsatz wieder Startbereit. | Wetter: 23 °C, 1016 mb, Trocken, schwacher Dunst Wind: 23 m/s aus 338°, böig Sichtweite: bis 50 km Bewölkung: 2/8 ab 1000 bis 3000m Cumulu-Nimbus / hochreichende Cumulus |
| Flüge | Geflogene Stunden | ||||||||
| 2 | 1:45 |
