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Angezeigtes Blatt: AllgemeinEinsätze vom '06.04.2026'Die Seite enthält alle Suchergebnisse |
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Angezeigtes Blatt: AllgemeinEinsätze vom '06.04.2026'Die Seite enthält alle Suchergebnisse |
| Lfd. Einsatz Nr. | Karriere | Datum Startzeit |
Dauer des Fluges | Zweck des Fluges | Startplatz Einsatzraum |
Muster Status |
Landeplatz / Flugende | Einsatzbericht | Wetterbericht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 06.04.2026 01:26 |
01:26 | Luftraumdeckung / Objektschutz | Lonrai Domfront |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Lonrai | Objektschutz der Panzerkolone im Bereich Domfront mit Thibaut als Rottenführer. Kein Feindkontakt. | --- |
| 2 | 1 | 06.04.2026 10:44 |
00:31 | Geleitschutz | Lonrai Domfront |
Bf 109 G-6 Beschädigt |
Lonrai | Einsatzstart mit Alex als Rottenführer. Jagdschutz für eigenen Jabo-Verband im Bereich um Domfront. Gegen 11:08 sichtete ich eine Mustang die mit Höhenvorteil auf meinen Rottenführer stürzte. Nach einiger Kurbelei befanden wir uns auf Grasnarbenhöhe und konnten bis dahin schon ein paar Treffer auf die Mustang landen. Gegen 11:10 sprang der Pilot aus seiner Maschine nachdem ich ihn nochmals unter Beschuss nahm. Die Feindmaschine stürzte zu Boden und ging in einen großen Feuerball auf. Der Fallschirm des Piloten öffnete sich knapp über den Boden. Ich selbst habe kleine Treffer im linken und rechten Flügel erhalten. | --- |
| 3 | 1 | 06.04.2026 13:21 |
01:11 | Luftraumdeckung / Objektschutz | Lonrai Domfront |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Lonrai | Objektschutz mit Thibaut als Rottenführer im Bereich Domfront. Keine besonderen Vorkommnisse. | --- |
| 4 | 1 | 06.04.2026 16:14 |
00:47 | Freie Jagd | Pontorson Großraum Saint-Lo |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Pontorson | Freie Jagd mit Thibaut als Rottenführer. Keine Besondere Vorkommnisse. | --- |
| 5 | 1 | 06.04.2026 22:41 |
01:00 | Freie Jagd | Pontorson Beaumont le Roger |
Bf 109 G-6 Totalverlust |
Mit Fallschirm ausgestiegen | Freie Jagd mit Nick als Rottenführer. Südwestlich von Beaumont le Roger trafen wir auf mehrere P-51 und Typhoon´s. Ich nahm eine P-51 unter Beschuss und konnte leichte Treffer landen. Plötzlich hing eine Typhoon hinter mir und mir gelang es nicht sie abzuschütteln. Es Knallte im Cockpit und meine 109 hat einige Treffer einstecken müssen. Dabei wurde ich so verletzt, dass ich aus der Maschine springen musste. Mein Fallschirm hat sich ohne Probleme geöffnet und ich konnte sicher hinter den eigenen Linien Landen. Meine 109 krachte in den Boden. | --- |
| Flüge | Geflogene Stunden | ||||||||
| 5 | 4:55 |
