heutige Warbirds

In den USA im Bundesstaat Oregon wurde bei Erickson Aircraft Collection nun ein Umbau aus einer spanischen Zelle Hispano Aviacion fertiggestellt. Die Buchon hat nun mit einem Allison V-1710 unter der Haube. Optisch sieht sie nun nach einer G aus. Die Abgasführung wurde so geändert, dass die originale Messerschmitt-Cowling wieder passt und auch die Optik nicht gestört wird. Der Jäger ist in den Farben des Flieger-Asses Hermann Graf lackiert und die Nase ziehrt die für ihn typische "rote Tulpe". Graf war mit 212 bestätigten Abschüssen auf Platz 9 der Bestenliste der deutschen Jagdflieger.
Die Erickson Aircraft Collection plant, noch in diesem Monat die ersten Flüge mit der 109 vorzunehmen. Als Pilot für die Testflüge wird Johm Romain aus England anreisen.
Auch wenn es kein Daimler-Benz ist, der unter der Haube steckt, freue ich mich über jede 109 auch wenn es eine Buchon ist. Auch wenn sie zwar nicht so klingen wird wie eine echte 109, sieht sie zumindest schonmal so aus...



Quellen:
www.facebook.com/eacmadras/photos/pcb.12...0785/?type=3&theater
www.klassiker-der-luftfahrt.de/geschicht...allison-motor/720198

Nice! Nicht vorhandener DB ist zwar bedauerlich, aber immer noch besser als ne Buchon. Bin mal gespannt, wie sich der Flieger anhört.

Dürfte sich kaum unterscheidbar anhören wie die P-40...

Die Allison-109 von Erickson Aircraft Collection hat ihren Erstflug absolviert!

Hier geht's zum Video:
www.facebook.com/eacmadras/videos/1284489295003781/

@Bewolf: Allison halt... Weil Du gefragt hast, wie sie klingt.
www.facebook.com/eacmadras/videos/1251368048315906/

Nice! Wenn auch ein Video im Flug vom Boden aufgenommen noch interessanter wäre, grade bei geschlossener Haube und mit Vollgas. Das Auspuffsystem macht da ja auch immer viel aus, was den Sound angeht. Da bin ich nochmal gespannt.

Aber ne fliegende 109, die nicht wie ne Buchon ausschaut ist ne fliegende 109, die nicht wie ne Buchon ausschaut!

Martin Pengelly aus England hat ein Replica für statische Verwendung fertiggestellt. Also nicht flugfähig. Die Maschine wurde in 4 Jahren gebaut und wurde heute ausgeliefert. Er hat viele Originalteile abgeformt und mit Gießharz nachgegossen. Einfach fantastisch. Wenn man es nicht wüsste, sieht sie täuschend echt original aus...