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Balthasar
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Posted 17 Okt. 2016 16:31 #1711

bevor man den Vogel entfernt muss aber die triebwerksabdeckung drauf!!!

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von Balthasar

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Bendwick
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Posted 18 Okt. 2016 20:51 #1712

Kruger schrieb: Vogelschlag?

Glück gehabt, einen Meter höher und den Piloten hätte es erwischt.

Zum Verlieren sind wir nicht fähig,
wir müssen besiegt werden.

Oberst 'Bendwick'
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Geschwaderstab / JG4

von Bendwick

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Thorwald
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Posted 19 Okt. 2016 13:20 #1713

Bendwick schrieb: Glück gehabt, einen Meter höher und den Piloten hätte es erwischt.

Meinst du nicht der Vogel wäre von der Scheibe mehr oder weniger abgeprallt?
Die Cockpitscheiben sind schon sehr flach angestellt, und bestimmt eine Art Sicherheitsglas.

Edit: Na ja, so flach dann auch wieder nicht... :whistle:

Oberfeldwebel 'Thorwald'
Rottenflieger
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Last Edit:19 Okt. 2016 13:22 von Thorwald

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Yellow
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Posted 19 Okt. 2016 16:04 #1714

Denke bei der Scheibe wäre es kein Problem geworden...

Hab da vor vielen Jahren mal nen Testberich gesehen wie die
Scheiben getestet werden...

Holla die Waldfee... das möchte man garnicht glauben was da
für ein Aufwand getrieben wird...

Trotzdem, schade um den Vogel...
Spatzen oder Krähen gibts ja in überfluss, aber
Greifvögel hats nicht so viele...

Aber "beide" sind wieder zurück auf dem Boden, wenn auch der eine Vogel
nicht mehr restauriert werden kann

Unterfeldwebel 'Yellow'
Reservist
Einsatzreserve / JG4

von Yellow

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Gotha229
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Posted 19 Okt. 2016 20:18 #1715

Yellow schrieb: Trotzdem, schade um den Vogel...
Spatzen oder Krähen gibts ja in überfluss, aber
Greifvögel hats nicht so viele...

Aber "beide" sind wieder zurück auf dem Boden, wenn auch der eine Vogel
nicht mehr restauriert werden kann

Leider gehen die Spatzenbestände aufgrund der heutigen Gebäudeisolierung stark zurück, was einem oft nicht so vor kommt, da se oft in größeren Schwärmen auftreten.
Und es sieht eher nach ner Krähe/Dohle/Rabe aus dem schwarzen gefieder nach. Trotzdem ned toll. Soviel dazu

von Gotha229

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Kruger
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Posted 21 Okt. 2016 19:51 #1716

Flieger empor!

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Moritz
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Posted 22 Okt. 2016 10:52 #1717

nachdem unsere Bell am Dienstag nach einer Kollision mit einer Hochspannungsleitung beschädigt wurde und mit 2 verletzten Insassen noch auf einem Feld Notgelandet wurde, kam es nun am Mittwochabend zu einer Abschleppaktion:

(c) Donaukurier

von Moritz

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King-Dingeling
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Posted 22 Okt. 2016 14:27 #1718

Schnnnnnapschuss!

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Karaya
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Posted 22 Okt. 2016 17:09 #1719

Letztens auf ATAG einen Zug bei St.Omer gefunden der inmitten des Kriegsgetümels seinem Fahrplan nachgegangen ist. Immer wieder schön solche Details zu finden!

Danach noch über Canterbury auf Jagd gewesen und eine Hurricane abgeschossen die am Rand des Feldes explodierte. Darüber fliegt eine Spitfire gen Hawkinge ab.