Galerie

26.11. auf dem Finn....mit Matthias , Storm, Qetz und Joe.

Wenn ich nicht aufpasse, werde ich noch Schlachtflieger




Stalingrad, hier das Getreidesilo wenn ich mich nicht irre.

JG4 beim Landeanflug

Ein ähnlicher Einsatz mit Storm



Strom in Bedrängnis, wo ist die Jagd?



Auf den Weg nach Hause, unter Deck mit Storm als Gunner

Und die Bomben habt ihr auch wieder mitgebracht

Die letzte Selbstverteidigung falls Storm doch noch stirbt

Zum letzten Foto: bei dieser Art eines "Lehrbeispiels" von Tiefflug braucht man eigentlich keine Selbstverteidigung mehr. Pylon flog so tief, dass ich
entweder fast ins Gras oder in die Blätter der herumstehenden Bäume hätte beißen können .

Pylon als einsamer Wolf in der russischen Steppe am 11.12.21

D9-DAY beim JG4 am 17.12.21

Auf der Bühne:
Qetz, Widu, Matthias, Storm und ich

Qetz als wachsamer Hirte über seine Herde










Verdammt, ich hab ne 6, wo kommt der denn her?



Widu schießt meine 6 frei

Letztes JG4-Training in 2021 am 29.12.

02.01.2022 Pylon als Panzerjäger und Objektschützer

Über die Ritterlichkeit

Bei einem Einsatz am Neujahrestag 2022 begab es sich, dass ein äußerst seltenes und außergewöhnliches Spektakel am virtuellen Himmel stattfand. Während einer freien Jagd entdeckte ich auf dem Finnish-Virtual-Pilots- Server eine einsame P-51B Mustang auf Äquator-Höhe, die offensichtlich eine stehende Latte hatte und sich deshalb im Segelflug befand. Ich näherte mich von hinten, unten und war zunächst skeptisch. Die Mustang flog ausgetrimmt und ruhig sich ihren Weg durch die Wolken bahnend richtung Alliierte Linien. Ich konnte keine Beschädigung erkennen und Spritmangel hielt ich bei der Mustang für sehr unwahrscheinlich. Mein Rottenflieger war Aspirant Nikolausi. Ich eröffnete ihm den Plan, uns vorsichtig der Maschine zu nähern und nicht zu schießen. Keine Hektik, kein Eindrehen, Geschindigkeit verlangsamen. Ich nahm das Gas fast ganz zurück fuhr die Klappen aus. Als ich nah genug heran war, sah ich, dass die Haube geöffnet, der Propeller immernoch stillstand und dass der Pilot uns nun bemerkt haben musste. Ich wackelte mit den Flügeln. Im selben Moment entdeckte ich, dass der Pilot eine Waffe in der Hand hielt. Bevor sich bei mir ein Schock entwickelte zog eine grüne Leuchtkugel empor. Die Mustang wackelte ebenfalls mit den Flügeln und ich antwortete auch mit einer grünen Leuchtkugel. Nach einiger Zeit und 2 weiteren grünen Leuchtkugeln beider Maschinen gab ich Vollgas und setzte mich mit einer hochgezogenen Fahrtkurve zusammen mit meinem Kacmarek ab.

Nun manchmal ist eben nicht zu schießen der richtige Weg. Einmal erneut wurde die Symbolik unseres Wappens unter Beweis gestellt. So steht bei uns unter der Beschreibung des JG 4 Wappens:
"Zudem steht der Ritter für heldenhaften Kampf, Tapferkeit, ehrenhaftes Verhalten und gilt als Beschützer der Armen und Schwachen."
www.jagdgeschwader4.de/index.php/kasino-hauptraum/jg4-wappen

Durch die Abwehr konnte folgende Nachricht aufgefangen werden:
From Pilot Mauler:
"To the the two 109s that escorted for a brief period a stricken 51B - thankyou, it was a surreal experience. I would of been easy picking for you but another path was taken - brought a smile to the face - SALUTE!! S!"



Aus dem Cockpit meines Kacmareks: