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| Lfd. Einsatz Nr. | Karriere | Datum Startzeit |
Dauer des Fluges | Zweck des Fluges | Startplatz Einsatzraum |
Muster Status |
Landeplatz / Flugende | Einsatzbericht | Wetterbericht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 29.09.2024 20:47 |
00:50 | Geleitschutz | Calais Ärmelkanal, Hastings Hafenanlage |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Calais | Als Rottenflieger unter Oberfeldwebel Kran einen Jabo Einsatz gegen Hastings Hafenanlage geflogen. Kein Feindkontakt. Ausgesprochen unangenehme Böen die alles von den Piloten abverlangte. Volles Querruder bei Start und Landung notwendig. Benötige eine neue Fliegerkombi. | Wetter: 21 °C Wind: 24 m/s, böig Bewölkung: geschlossene Wolkendecke ab 1000 bis 1200m Anmerkungen: Sehr starker Seitenwind bereits nach dem Abheben |
| 2 | 1 | 29.09.2024 21:41 |
00:56 | Geleitschutz | Calais Ärmelkanal, Britischer Geleitzug mit Zerstörer |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Calais | Gleiche Wetterbedingungen wie zuvor. Jabo und Jagdverband wurde von 2 Me-410 als Aufklärung begleitet. Geleitzug nördlich von Dieppe gesichtet und angegriffen. Jagd hat Flak vom Zerstörer auf sich gezogen. Jabo´s konnten erfolgreich 5 Schiffe bombardieren. Schweres und leichtes Flakfeuer konzentrierte sich auf mich. Konnte für 5 Minuten die Flak binden und habe dabei Fühlung zum Rottenführer verloren. Musste dem Verband nachfliegen bis zur sicheren Landung trotz heftiger Sturmböen. | --- |
| 3 | 1 | 01.10.2024 21:08 |
00:59 | Geleitschutz | Berk England Südküste |
Bf 109 G-6 Beschädigt |
Berk | 4 Bf-109 G6 als Jagdschutz für Jabo Einsatz gegen Englische Südküste. Wurden beim Anflug von 4 Britischen Einmotorigen zum Ausweichen auf Nordpol gezwungen. Jabos brachen Anflug ab und Rückmarsch zum Platz. Jagd folgte kurz darauf mal Süd mal Nordpol. Kurz vor Französischer Küste Meldung von A-20 im Anflug. Lt. Nick entschied sich zum Angriff. Kurze Zeit später fanden wir uns von 5 P-51 und einer P-47 umgeben. Kurz den Luftkampf aufgenommen und dem überraschten Gegner keine Zeit gegeben sich zu Sortieren. Haben allgemeine Verwirrung genutzt und uns zum Gartenzaun gerettet. 3 eigene Maschinen beschädigt. Keine Abschüsse oder Verluste. | --- |
| 4 | 1 | 02.10.2024 20:22 |
01:07 | Geleitschutz | Dieppe Portmouth, Hafenanlage |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Dieppe | Großangriff unserer Jabos auf die Hafenanlage von Portmouth. Mit Lt. Nick, Jagdschirm geflogen. Im gelang der Abschuss einer P51 über der Südküste nahe Isle of Wright. Abflug ohne weitere Vorkommnisse. Landung etwas ruppig aber ohne jegliche Gefahr. | --- |
| 5 | 1 | 02.10.2024 21:42 |
00:48 | Geleitschutz | Dieppe Ärmelkanal, Britischer Geleitzug mit Zerstörer |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Serverende (Im Flug) | Erneuter Jabo Angriff auf einen Großkonvoi am Adlertag. Rotte Nick wurde von einer Spitfire überrascht. Wir kurvten auf sie ein, so das sie optimal zwischen uns gelang. Ich konnte nicht schnell genug den Gegner ins Visir bekommen, So das die Spit nach ca. 5 Sekunden Nick abschießen konnte. Ich stürzte dem Gegner hinterher bis ich von Joe angewiesen wurde den Angriff abzubrechen und Höhe zu gewinnen. Joe war in der besseren Position und versenkte den Briten im Kanal. Nick konnte über Wasser mit dem Schirm aussteigen und später von einer Do215 gerettet werden. | --- |
| 6 | 1 | 13.10.2024 14:15 |
00:44 | Freie Jagd | Twente Südwestlich von Arnheim |
Bf 109 K-4 Totalverlust |
Tod (Karriere beendet) | Freie Jagd mit Lt. Nick. Feindmeldung südlich von Arnheim gemeldet. Angriff auf eine tief fliegende Rotte von P-51D. Nick konnte im Sturz seine Mustang abschießen. Ich habe meine Verfehlt und wir wurden kurz darauf von einer weiteren Rotte Mustang und einzelne Spitfire abgefangen. Nick wurde abgeschossen, ich konnte mich noch 3 Minuten Richtung Gartenzaun absetzen, wurde aber von einer verfolger Mustang und Spitfire eingeholt und nach kurzem kurven in die Zange genommen und abgeschossen. | --- |
| 7 | 2 | 28.05.2025 20:06 |
00:28 | Geleitschutz | Inyutino vor Moskau |
Bf 109 F-2 Einsatzklar |
Inyutino | 1.3.43 Start von Inyutino kurz nach Sonnenuntergang bei starkem Schneefall und niedriger Wolkendecke. Eigene Rotte kurz nach Start verloren. Hab mich an den Jabos orientiert und den Einsatz aus leichter Überhöhung beobachtet. Rückflug mit Jabos zum Platz und Landung überwacht. Eigene Landung etwas holprig da absolut dunkel und böhig. | --- |
| 8 | 2 | 28.05.2025 21:44 |
00:31 | Geleitschutz | Lotoshino vor Moskau |
Bf 109 F-2 Einsatzklar |
Solodilovo | 2.3.43 Start von Solodilovo als Rottenflieger von Thibaut. Gutes Wetter und auf Hanni 6000 kurzes Intermezzo mit frechem Russen auf Selbstmordmission. Dieser hat kurz Kran angestürzt. Nach Aufforderung von Thibaut das die Gelbe 3 " Reversieren " soll, hat Kran nach einer kurzen Denkminute das physikalisch unmögliche Möglich gemacht und sein Flugzeug " Rückwärts weiter geflogen. Der Russe war genauso verblüfft wie wir und konnte von uns anschließend erfolgreich abgedrängt werden. Landung ohne Zwischenfälle. | --- |
| 9 | 2 | 04.06.2025 20:38 |
01:14 | Geleitschutz | Dneprovskaya Kuban |
Bf 109 G-2 Einsatzklar |
Dneprovskaya | 8.3.43 Start auf Dneprovskaya, Jagdschutz für Jabos auf Panzer und Artilleriestellung bei Labinskaya. Flug als Stabadjutant mit Quetz. Start bei absoluter Dunkelheit im Morgengrauen. Navigation zum Zielgebiet schwierig aber machbar. Wenig Feindaktivitäten. Jabo Angriff erfolgreich. Keine Verluste oder Abschüsse durch eigene Staffel. | --- |
| 11 | 2 | 08.09.2025 20:01 |
00:50 | Werkstattflug | Saint Omer French Point |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Calais Coquelles | Bin als einer der ersten meiner Staffel auf dem neuen Flugplatz angekommen und habe gleich einen technischen Überpüfungsflug aufgedrückt bekommen. Staffelflieger Maxed befand sich ebenfalls in der Luft und wir haben uns über Boulogne-Sur Mer für ein Rendezvous entschieden. Anschließend kurze Begegnung mit vom Feindflug heimkehrende JG27 Rotte. Haben diese Begegnung glücklicherweise überlebt. Landung in perfekter Rotte und Dreipunktlandung vor den begeisterten Augen der zum Start versammelten Staffel. Anschließend mit Maxed noch ein Bier getrunken und gleich wieder aufgestiegen für den nächsten Einsatz. | --- |
| 12 | 2 | 08.09.2025 20:01 |
00:50 | Werkstattflug | Saint Omer French Point |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Saint Omer | Einsatzbericht bitte löschen. Danke | --- |
| 11 | 2 | 09.09.2025 20:03 |
00:31 | Aufklärungsflug | Dieppe Normandie Seine Mündung |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Dieppe | Mit Maxed einen Erkundungsflug über die Front geflogen. Keine Flugzeuge außer eigene angetroffen. Die Ruhe vor dem Sturm. | --- |
| 13 | 2 | 09.09.2025 20:53 |
00:53 | Freie Jagd | Dieppe Frontlinie |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Dieppe | Mit meinem Staffelführer Lt. Nick endlich wieder zusammen einen Einsatz geflogen. Dieser konnte auch gleich eine P-47 abschießen. Die Wiedersehensfreude war umso größer. | --- |
| 14 | 2 | 10.09.2025 20:03 |
01:05 | Geleitschutz | Abbeville Drucat England Südküste |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Abbeville Drucat | Mit dem gesamten Geschwader zu einem JaBo Angriff gegen Porthmouth gestartet. Für uns Jäger wurde die Reichweite zum größten Gegner. Haben über Südengland eine freche P-47 verscheucht und über Porthmout mörderisches Flakfeuer überstanden. Rückflug mit bangem Blick auf die Benzinuhr. Dank guter Navigation vom Staffelführer aber ohne Probleme wieder zuhause gelandet. | --- |
| 15 | 2 | 10.09.2025 21:10 |
00:25 | Geleitschutz | Beauvais Tille Chartres |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Serverende (Im Flug) | Bei tiefer Wolkendecke einen Geleitschutz für unsere vorraus fliegenden Jabos geflogen. Über dem Ziel Chartres wurden die Jabos dann von überlegenen Feind gestellt und stark bedrängt. In dem Getümmel und der niedrigen Wolkendecke konnten wir den Feind nur spät ausmachen. Lt. Nick ging gewohnt aggressiv gegen die Gegner vor. Er nahm sich eine P-47 vor und wieß mir eine P-38 Gabelschwanzteufel zu, die ich nach sehr kurzem Kurven auf große Distanz mit vielen Treffern tötlich beschädigen konnte. Hauptmann Quetz überwachte meinen Abschuss und konnte diesen sogleich bestätigen. Im Anschluss fand ich mich mit der Situation konfrontiert, dass Lt. Nick von einer weiteren P-47 eingeholt und durch nur wenige unglückliche Teffer des amerikanischen Luftpiraten den Heldentod fand. Von Wut und Trauer erfasst, konnte ich nur noch ehrenhalber seinen letzten Gegner für Ihn zur Strecke bringen und die P-47 abschießen, welche er bereits kurz zuvor im Visir hatte. Nun hatte ich die Nase voll vom Geschehen und versuchte meine Haut zu retten, was mir durch eine Wolkenflug auch gelang. Das waren meine ersten Abschüsse in TAW, aber mit einem bitteren Beigeschmack. | --- |
| 16 | 2 | 14.09.2025 19:36 |
00:43 | Freie Jagd | Calais Coquelles Le Havre |
Bf 109 G-6 Totalverlust |
Tod (Karriere beendet) | Mit UrSau zum letzten Gefecht gegen den siegreichen Feind gestartet. Sehr gute Leistung als Rottenflieger. UrSau konnte eine Spitfire abschießen. Nach einiger Zeit holte mich das RealLife ein. Musst mitten im Flug den Verband verlassen und per Autopilot Richtung Norden weiterfliegen. Meine Frau brauchte meine Hilfe um unsere 4 Jährige Tochter die nicht schlafen konnte ins Bett zu bringen. Die kleine stand singend nur mit Socken auf dem Hof und ließ sich nicht einfangen. Als ich nach 10 Minuten diese Situation friedlich bereinigt hatte, fand ich eine abgestürzte Bf-109 im Kanal wieder. Ich will nicht darüber sprechen :/ | --- |
| 17 | 3 | 15.09.2025 19:57 |
00:27 | Freie Jagd | Dortmund westlich Dortmund |
Bf 109 G-14 Einsatzklar |
Serverende (Im Flug) | Hab mich Thibaut und Joe zu einer kleinen freien Jagd angeschlossen. Keine Vorkommnisse. Kurz vorm Landeanflug ins lange Endteil war der Server beendet. | --- |
| 18 | 3 | 15.09.2025 20:50 |
00:26 | Freie Jagd | Soesterberg Frontlinie |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Soesterberg | Freie Jagd, keine Vorkommnisse. | --- |
| 19 | 3 | 16.09.2025 19:37 |
00:45 | Freie Jagd | Soesterberg Frontlinie |
Bf 109 G-6 Totalverlust |
Außenlandung | Mit Joe zum freien Jagen unterwegs. Haben aus großer Höhe zwei schlafende Spitfire geweckt. Diese aber alle beide beim Sturz verfehlt und überschossen. Kurzer Aufschwung und nochmal rein in die Gegner! Habe meine Spiti gerade leicht getroffen als es in meiner Kiste nur so donnerte. Die zweite Spitfire ging mit mir unbemerkt in den Headon und hat mir die Kühlung zerschossen. Konnte mich von der Gruppe absetzen und Richtung eigene Linien segeln. Bauchlandung auf eigenem Boden. Diese war allerdings Mustergültig. Somit kein Verwundettenabzeichen für mich. | --- |
| 20 | 3 | 17.09.2025 19:55 |
00:42 | Freie Jagd | Twente Richtung Süden |
Bf 109 G-6 Einsatzklar |
Paderborn | Diesmal wurde alles total verrückt. War Rottenflieger für Quetz. Kurz nach dem Start ging das Gerücht im Funk umher, dass der Server Fehler wirft. Alsbald konnte ich die Vermutungen selbst bestätigen, da ich mich plötzlich dem rotem Team zugeordnet wiederfand. Nach kurzer Überlegung ob der noch immer blaue Quetz vor mir eventuell mein nächster Abschuss sein könnte ließ ich von meinem Vorhaben ab. Aus mir unverständlichem Grunde ging meine FPS auch Urplötzlich in den Keller. Quetz geleitette mich nach Paderborn zum Landen, da ich nur noch Daumenkino fliegen konnte. Landung geglückt. Wenn auch nur mit 3 FPS. | --- |
