Wichtige Orientierungspunkte auf der Karte

Pylon schrieb:

Moritz schrieb: super danke ! jetzt bräuchte man nur noch einen zweiten monitor

Geduld....Geduld...Er kommt

...einen dritten monitor... zweiterer stellt bereits die armaturen da

Widukind schrieb: Henry´s neues Karten Tool

Aufgemerkt: Das Grid des Navigationstools ist mit dem Grid von SoW 3.0 identisch.

Moin Henry,
ist die angegebene Grad Zahl auf Deiner Karte der zu fliegende Kurs oder muß man noch die 10 Grad Abweichung dazurechnen.

MkG
Goose

Goose schrieb: Moin Henry,
ist die angegebene Grad Zahl auf Deiner Karte der zu fliegende Kurs oder muß man noch die 10 Grad Abweichung dazurechnen.

MkG
Goose

Die muss man noch oben drauf rechnen.

Wobei die Quellen übrigens zwischen 8 und 10 Grad schwanken. Wer es noch genauer nehmen möchte, rechnet zudem die Deviation durch das Metall des Flugzeugs hinzu, auch hier gibt es für die beiden deutschen Bomber entsprechende Tabellen. In der Regel ist die Kombination aus geplantem Kurs und Landmarken jedoch am praktikabelsten.

Ich schaue mir gerade mit einem Entwickler die Scripte an, die Missweisung hätte nämlich auch ich gern gleich mit angezeigt ...