Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

Zur Erinnerung,  heute Abend ist wieder Adlertag. Wir treffen uns zu 20.00 Uhr , Staffel und Schwarmführer planen einen Einsatz und dann geht es los 

Pylon dankt für die Planung.

Wer möchte kann am Donnerstagabend mit mir auf Discord die beiden Flüge auswerten. 
Treffen gegen 20.00 Uhr im TS.

Denkt daran, am kommenden Mittwoch ist wieder "Adlertag" und werden wieder einen gemeinsamen Einsatz fliegen.
Angedacht ist ein Großeinsatz auf dem "Clash of Eagles" Server um dort feindliche Flugplätze zu erobern. 
Was aber nur mit einer entsprechenden Anzahl von Piloten geht, alternativ wäre dann noch der finnische Server oder Combatbox. 

Und wieder beginnt ein neuer Monat und wieder ist "Adlertag" am kommenden Mittwoch.
Wir werden uns dann vermutlich auf dem finnischen Server treffen um einen gemeinsamen Einsatz zu fliegen.
Der bietet sich an, da dass Plane-Set uns bei der Vorbereitung auf TAW in die Karten spielt.

Gruß,Matthias

Hallo zusammen,

nach dem geflogenen Adlertag letzte Woche haben wir noch ein paar Tests zur Ju87 durchgeführt.
Diese Tests galten der Beschussfestigkeit des Flugzeuges, welche uns alle im Positiven Sinne sehr überraschte.
Aus diesem Grund haben wir vorgeschlagen am kommenden Mittwoch die Ju87 etwas genauer unter die Lupe zu nehmen.


Hierzu habe ich mir vorgestellt:

1. 30min in dreier Gruppen aufteilen und Beschuss testen. ( Die Dreiergruppe besteht aus zwei in Formation fliegenden Ju87 und einer angreifenden I16)
2. 10min kleiner Austausch der gewonnenen Erkenntnisse.
3. 30min Einsatz fliegen auf Stellung ohne Flak. (TAW Karte ist fürs Training vorbereitet)
4. 30min Formation fliegen und angriffe von I16 Standhalten.
5. 20min Nachbesprechung, ob die Ju87 einen Einsatz auf dem Kommenden TAW verdient hat.

Ich freue mich morgen auf euch, und hoffe auf rege Teilnahme.

Liebe Grüße
Nick

 

   


Gestern haben wir zusammen im Training den Beschuss der Ju87 getestet.

Wir wissen jetzt, dass die Ju87 zwar nicht unverwundbar, aber dennoch ein sehr beschussfestes Flugzeug ist.  (auf jeden Fall vergleichbar mit dem fliegenden Panzer IL2, wenn nicht sogar ein ticken besser, da ihr stabiles Leitwerk nur sehr schwer zu beschädigen ist.)


Leider haben wir die von mir vorgefertigte TAW Mission aus technischen Gründen nicht fliegen können.
Hierzu versuche ich bis zum nächsten mal ein paar Optimierungen vorzunehmen, sodass wir die Stuka unter realem Flakbeschuss testen können.


Weitere Infos zum Ablauf folgen in kürze (falls diesbezüglich jemand Ideen hat, dann gerne in die Kommentare )

 

Ich bin nicht so einverstanden mit diese Befindungen.  Nach meine Erfahrungen brennt sie ganz schnell, eben ohne 20 mm zu inkassieren.  Ich möchte ohne schwere Jagdschütz die Stuka nicht fliegen, weil denn ist es sofort zu Ändä...

Hey Feldjäger,

du hast nicht ganz unrecht was das Feuer bei der Ju87 angeht.
Gerade Problematisch sind die Treibstofftanks in den Flügeln nahe des Rumpfes, die bei mehreren Punktgenauen Treffern, gerne mal anfangen zu brennen und dann auch nicht mehr ausgehen.
Auch deshalb ist es sinnvoll leichte Ausweichbewegungen zu machen, so dass die Wahrscheinlichkeit dann doch gering bleibt als Fackel zu enden.
Aber hierzu können wir ja gerne bei den nächsten TAW ähnlichen Einsätzen vermehrt drauf achten, wie viele Stukas wir tatsächlich verlieren und wie viele davon verbrannt sind.

Und zum Jagdschutz hast du auch nicht ganz unrecht.
Ich halte es auch für sinnvoll, dass selbst die beschussfeste Stuka bei jedem Einsatz Jagdschutz mit dabei hat.


 

Bei allem Testwillen, ist dann doch die Frage, wer möchte denn im TAW "testen" wann man die Fackel spielt und wann nicht. Und wie viele Stukas wir verlieren. ) Das können wir doch eher vorher tun.