Deprecated: Kunena\Forum\Plugin\Kunena\Comprofiler\KunenaAccessComprofiler::loadCategoryRoles(): Implicitly marking parameter $categories as nullable is deprecated, the explicit nullable type must be used instead in /mnt/web007/e3/36/52020636/htdocs/plugins/kunena/comprofiler/KunenaAccessComprofiler.php on line 228
Historische Konvergenzen: I-16 = 200m, alle späteren Modelle 300m, gegen Bodenziele wurde umjustiert auf 1000m.
Bremsen funktionieren wie bei den britischen Flugzeugen. (siehe Hurricane)
TAW-Ost ab 23.01.26 - Das JG 4 fliegt ROT !!!
- Qetzalcoatl
-
Offline
Autor
- Beiträge: 2305
- Dank erhalten: 2169
TAW-Ost ab 23.01.26 - Das JG 4 fliegt ROT !!! wurde erstellt von Qetzalcoatl
Posted 22 Jan. 2026 17:06 #1
Ab morgen steht eine neue TAW-Ostkampagne an. Auf Bitten der BoS-Community hatten wir uns vor längerer Zeit in großer Runde darauf geeinigt, wieder einmal für die rote Seite zu fliegen.
Eigentlich war ein schrittweises Herantasten über Apollo, dann TAW_West bis TAW-Ost im Laufe des letzten Jahres geplant. Die Serverprobleme bei Apollo und TAW sowie die Änderungen bei TAW bezüglich Personal, Servereinstellungen und Frequenz der Kampagnenstarts haben die ursprünglich ins Auge gefasste Herangehensweise über den Haufen geworfen.
Da niemand weiß, wie die Entwicklung für BoS und TAW mittelfristig laufen wird, erscheint es unklug im Interesse des Community-Zusammenhalts, noch länger mit dem Fliegen für die rote Seite zu warten, auch wenn dies nun sehr kurzfristig kommt.Jedoch bin ich zuversichtlich, dass wir diese Herausforderung gemeinsam annehmen, aber vor allem meistern können und werden.
Der eine oder andere hat vielleicht Bauchschmerzen angesichts mancher Rahmenbedingungen, zum jetzigen Zeitpunkt bei einer Ost-Kampagne auf der roten Seite zu fliegen. Ich gebe aber zu bedenken, dass die blaue Seite historisch gesehen ebenfalls mehr als genug belastet sein dürfte. Hier geht es jedoch vornehmlich um die Pflege einer Flugsimulation und seiner Community, die uns das Ausüben unseren geschätzten Hobbys ermöglicht. Zudem hat sich diese über die ganze Welt verteilte Community trotz aller Anfechtungen insbesondere in den letzten 4 schweren Jahren von wenigen Einzelfällen vielleicht abgesehen tadellos verhalten. Dies gilt es zu respektieren und zu würdigen.Nicht zuletzt geht es um ein gemeinsames Erlebnis für das gesamte Jagdgeschwader 4.
Nach schneller Abstimmung unter den Verantwortlichen unseres Geschwaders haben wir daher entschieden, dass das JG 4 bei der ab morgen startenden TAW-Ostkampagne auf der roten Seite fliegen wird. Ebenso verfährt das JG 27.Wir haben so auch die Möglichkeit die ansonsten gegnerischen Flugzeuge im Detail in Augenschein zu nehmen.Wer aus persönlichen Gründen dieser Entscheidung nicht folgen möchte, sollte möglichst gänzlich auf diese TAW-Kampagne verzichten, damit möglichst ein Aufeinandertreffen von Geschwadermitgliedern verhindert wird. Eine Wertung gibt es für niemanden. Der Spaß steht im Vordergrund.
Stimmt Euch am besten untereinander bzw. innerhalb der Staffeln ab, welche Flugzeuglinie am sinnvollsten zu wählen ist. Taktische Nummern sind zu übernehmen, soweit das Spiel dies zulässt.
Eisbär wird noch Cockpithilfen für die alliierten Muster zur Verfügung stellen.
Ansonsten verweise ich auf die downloadbaren Cockpit-Zettel: forum.il2-series.com/topic/42-another-pilots-notes-for-cockpit-photos/
→ Wichtig: Nehmt die Version mit „technochat numbers“
Gutes Gelingen! Ich werde eine Squadron aufmachen und alle registrierten Piloten aufnehmen.
Eigentlich war ein schrittweises Herantasten über Apollo, dann TAW_West bis TAW-Ost im Laufe des letzten Jahres geplant. Die Serverprobleme bei Apollo und TAW sowie die Änderungen bei TAW bezüglich Personal, Servereinstellungen und Frequenz der Kampagnenstarts haben die ursprünglich ins Auge gefasste Herangehensweise über den Haufen geworfen.
Da niemand weiß, wie die Entwicklung für BoS und TAW mittelfristig laufen wird, erscheint es unklug im Interesse des Community-Zusammenhalts, noch länger mit dem Fliegen für die rote Seite zu warten, auch wenn dies nun sehr kurzfristig kommt.Jedoch bin ich zuversichtlich, dass wir diese Herausforderung gemeinsam annehmen, aber vor allem meistern können und werden.
Der eine oder andere hat vielleicht Bauchschmerzen angesichts mancher Rahmenbedingungen, zum jetzigen Zeitpunkt bei einer Ost-Kampagne auf der roten Seite zu fliegen. Ich gebe aber zu bedenken, dass die blaue Seite historisch gesehen ebenfalls mehr als genug belastet sein dürfte. Hier geht es jedoch vornehmlich um die Pflege einer Flugsimulation und seiner Community, die uns das Ausüben unseren geschätzten Hobbys ermöglicht. Zudem hat sich diese über die ganze Welt verteilte Community trotz aller Anfechtungen insbesondere in den letzten 4 schweren Jahren von wenigen Einzelfällen vielleicht abgesehen tadellos verhalten. Dies gilt es zu respektieren und zu würdigen.Nicht zuletzt geht es um ein gemeinsames Erlebnis für das gesamte Jagdgeschwader 4.
Nach schneller Abstimmung unter den Verantwortlichen unseres Geschwaders haben wir daher entschieden, dass das JG 4 bei der ab morgen startenden TAW-Ostkampagne auf der roten Seite fliegen wird. Ebenso verfährt das JG 27.Wir haben so auch die Möglichkeit die ansonsten gegnerischen Flugzeuge im Detail in Augenschein zu nehmen.Wer aus persönlichen Gründen dieser Entscheidung nicht folgen möchte, sollte möglichst gänzlich auf diese TAW-Kampagne verzichten, damit möglichst ein Aufeinandertreffen von Geschwadermitgliedern verhindert wird. Eine Wertung gibt es für niemanden. Der Spaß steht im Vordergrund.
Stimmt Euch am besten untereinander bzw. innerhalb der Staffeln ab, welche Flugzeuglinie am sinnvollsten zu wählen ist. Taktische Nummern sind zu übernehmen, soweit das Spiel dies zulässt.
Eisbär wird noch Cockpithilfen für die alliierten Muster zur Verfügung stellen.
Ansonsten verweise ich auf die downloadbaren Cockpit-Zettel: forum.il2-series.com/topic/42-another-pilots-notes-for-cockpit-photos/
→ Wichtig: Nehmt die Version mit „technochat numbers“
Gutes Gelingen! Ich werde eine Squadron aufmachen und alle registrierten Piloten aufnehmen.
Last Edit:22 Jan. 2026 17:08
von Qetzalcoatl
Letzte Änderung: 22 Jan. 2026 17:08 von Qetzalcoatl.
Folgende Benutzer bedankten sich: Nick
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Eisbär
-
Abwesend
- Beiträge: 1771
- Dank erhalten: 4189
Historische Konvergenzen: I-16 = 200m, alle späteren Modelle 300m, gegen Bodenziele wurde umjustiert auf 1000m.
Bremsen funktionieren wie bei den britischen Flugzeugen. (siehe Hurricane)
![]() |
| Leutnant 'Eisbär' Schulungsbeauftragter Stab I. / JG4 |
von Eisbär
Folgende Benutzer bedankten sich: Qetzalcoatl
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Pylon
-
Offline
- Beiträge: 2224
- Dank erhalten: 1153
Wie ist die Konvergenz der IL2, weiß Du das, Eisbär?
Das Visier der 1943‘er Version ist in VR nicht brauchbar, meiner Erfahrung nach.
Vielleicht kann dies nochmal jemand testen.
Das Visier der 1943‘er Version ist in VR nicht brauchbar, meiner Erfahrung nach.
Vielleicht kann dies nochmal jemand testen.
![]() |
| Leutnant 'Pylon' Rottenflieger 6./ JG4 |
von Pylon
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Eisbär
-
Abwesend
- Beiträge: 1771
- Dank erhalten: 4189
![]() |
| Leutnant 'Eisbär' Schulungsbeauftragter Stab I. / JG4 |
von Eisbär
Folgende Benutzer bedankten sich: Pylon, Nick
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- moltke1871
-
Abwesend
- Beiträge: 757
- Dank erhalten: 1038
moltke1871 antwortete auf TAW-Ost ab 23.01.26 - Das JG 4 fliegt ROT !!!
Posted 22 Jan. 2026 23:32 #5
Ich kann mal wieder meine Klappe nicht halten aber was muss das muss..
Grundsätzlich gehe ich mit dem angesprochen Vergleich nicht mit da es sich bei der russischen Invasion um ein aktuelles geschehen handelt mit sich täglich wiederholenden Kriegsverbrechen der Russen, jetzt und heute.
Auch wenn das TAW unerwartet vor der Tür steht hätten wir wenigstens eine schnelle Abstimmung via Discord machen sollen um auch denen eine Faire Möglichkeit zu geben sich zu äußern die leider nicht beim gestrigen Geschwaderflug dabei waren.
Nun ist das Kind aber offensichtlich schon in den Brunnen gefallen und ich werde mich unter Protest im Kiewer Militärbezirk der roten Luftwaffe anschließen.
Allerdings weigere ich mich den Namen Moltke in den Schmutz zu ziehen und fliege diese Kampagne als JG4_Budanow.
Grundsätzlich gehe ich mit dem angesprochen Vergleich nicht mit da es sich bei der russischen Invasion um ein aktuelles geschehen handelt mit sich täglich wiederholenden Kriegsverbrechen der Russen, jetzt und heute.
Auch wenn das TAW unerwartet vor der Tür steht hätten wir wenigstens eine schnelle Abstimmung via Discord machen sollen um auch denen eine Faire Möglichkeit zu geben sich zu äußern die leider nicht beim gestrigen Geschwaderflug dabei waren.
Nun ist das Kind aber offensichtlich schon in den Brunnen gefallen und ich werde mich unter Protest im Kiewer Militärbezirk der roten Luftwaffe anschließen.
Allerdings weigere ich mich den Namen Moltke in den Schmutz zu ziehen und fliege diese Kampagne als JG4_Budanow.
Last Edit:23 Jan. 2026 02:18
von moltke1871
Letzte Änderung: 23 Jan. 2026 02:18 von moltke1871.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Qetzalcoatl
-
Offline
Autor
- Beiträge: 2305
- Dank erhalten: 2169
Qetzalcoatl antwortete auf TAW-Ost ab 23.01.26 - Das JG 4 fliegt ROT !!!
Posted 23 Jan. 2026 10:45 #6
Danke für Deine ehrliche Meinung und Deinen trotzdem gezeigten Teamgeist. Das ist es, was das JG4 ausmacht. Ich denke, alle wissen das zu schätzen.
von Qetzalcoatl
Folgende Benutzer bedankten sich: moltke1871
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.








