Die JG-4 Filmstube

Sicherlich interessant aufgrund relativ extremer Witterung in der Arktis. Ansonsten weiß ich aber nicht worauf du hinaus willst Für mich ist das zuviel DMAX, wie Ice Road Truckers auch.

Für ist es interessant zuzuhören, da es für mich wissenswert ist und ich teilweise auch etwas dazulernen konnte.
Da ich aber nur über ein "gefährliches Halbwissen " verfüge, weiß ich nicht ob das alles so richtig ist was dort erzählt wird.
Und gerade bei solchen Doku Unterhaltungen ala Dmax , könnte das gefährlich sein

Ok, versteh ich. Und ja genau das ist der Punkt. Da ist manchmal die ein oder andere "fixe Idee" dabei, die man lieber gelassen hätte. (Übrigens bei unserem guten Freund Manousakis genauso.
Dessen DC3 ist weit von mehr als "nur funktional" entfernt... Katastrophe! )
Da muss man aber ein gewisses Risk Assessment durchführen, dann passt das schon. In arktischen Gefilden funzt halt so manche Technik anders als sonst.

Hatte da mal nen Video gesehen, wo so einiges deutlich hätte schief gehen können. Muss ich mal stöbern, ob ich es finde. War auch in Alaska/Kanada.

Ab Minute 1 bis ca. 3, für die Piloten unter uns ein Interessantes Angebot wie ich meine.

Unterschiedliche Motoren Sounds zusammengefasst in einer YouTube Playlist

youtube.com/playlist?list=PLlAOM6SPzvFwpZGKEKWclJckVp-LnWMOV

Das ist nett gemeint Moltke. Aber ich möchte hier zur Vorsicht aufrufen!
Schon beim Track 04 Messerschmitt Bf 109 stimmt es nicht. Das ist definitiv kein Motor einer 109. Das ist mit großer Wahrscheinlichkeit ein Rollce Royce Merlin. Die He 111 sind die Casa Lizenzversionen und die Aufnahmen stammen aus dem Film Luftschlacht um England. Das passt alles nicht. Das sind nicht alles Aufnahmen aus dem Krieg...
Also Vorsicht...

Verstanden!
Bewertung: Die Ersteller dieser Schallplatte von 1975 waren „stets bemüht“

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