Mittwochstraining "jeden Mittwoch" von 20:00-22:00

Ich war 30 Jahre beim Militär. Wenn uns irgendetwas weiter gebracht hat, dann waren es fachliche Diskussionen auf Truppenebene, ausprobieren verschiedener Lösungsansätze und ein möglichst einfaches einheitliches Ergebnis. Wenn wir nach diesem Grundmuster vorgehen finden wir mit Sicherheit eine für uns gängige Option.

Den Zahlenblock zu benutzen halte ich für die beste und variabelste Methode um auf die unterschiedlichsten Situationen zu reagieren, da Norden immer auf der 8 ist.
1. Anflug aus verschiedenen Himmelsrichtungen
2. Benennung von Zielen , egal auf welcher Position sich die beteiligten Maschinen befinden
3. Selbst wenn eine visuelle Bestätigung der Anordung von Nöten sein sollte ,
fällt der Aufwand dafür kaum ins Gewicht

Taktische Forderungen an den Angriff

Überraschende Angriffsführung.
Durchführung des ersten Angriffs aus dem direkten Zielanflug und mit maximaler Wirksamkeit.
Durchführung aus taktisch günstigen Richtungen unter Berücksichtigung der Lage des Gegners, der eigenen Truppen, der Geländebedingungen, der Windrichtung, Sonnenstand, Bränden, Rauchentwicklung etc.
Durchführung aus der günstigsten Schussentfernung - Sicherstellung der maximalen Wirksamkeit, andererseits aber Vermeidung des Einfluges in die Zone gegnerischer LAM (Luftwabwehrmittel) bzw. eine geringe Auftenthaltszeit in dieser.
Durchführung von Wiederholungsangriffen grundsätzlich aus anderen Richtungen, i.d.R.unter Nutzung anderer Angriffsmethoden und taktischer Verfahren.

Quelle: DV 046/0/001 Gefechtsvorschrift der Luftangriffsstreitkräfte

Ein kleiner Rückblick auf das Training von letzter Woche, es war mir eine Ehre den Verband anzuführen.

Trainingsangebot (Grundsätzlich an jedem beliebigen Mittwoch möglich.)
Navigation (speziell für BoX) ohne Dreieckrechner
Kursberechnung anhand Tabellen (von 1941)
Zeitbedarf ca. 20 Minuten

Geplanter Ablauf:
- Download der benötigten Dateien
- Erklärung der verwendeten Fachbegriffe
- Beispielberechnung eines Kurses
- dabei Erklärung/Nutzung der Umrechnungstabelle, Luvwinkeltabelle, Berichtigungstafel Fahrtmesser und Flug-Zeit-Wegtafel

Eisbär schrieb: Trainingsangebot (Grundsätzlich an jedem beliebigen Mittwoch möglich.)
Navigation (speziell für BoX) ohne Dreieckrechner
Kursberechnung anhand Tabellen (von 1941)
Zeitbedarf ca. 20 Minuten

BTW:

Einen Teil der Tabellen habe ich bei meiner eigenen Flugschulprüfung (Navigationsteil) genutzt,
um Steig- und Sinkflüge zu erfolgreich berechnen.
Das ist (zumindest soweit ich weiss) mit dem DR3 alleine nicht zu machen.

Der gesamte Rest der Tabellen vereinfacht die Navigation an sich deutlich (das rumhantieren mit dem DR3 entfällt),
liefert aber ein nicht ganz so genaues Ergebnis wie der DR3.

Aber für die Basisnavigation (Flugplanung) reicht das trotzdem.
Ich kanns nur jedem empfehlen!

Deci

nächste Woche Navigation praktisch für alle,danach am 1 Juli übernimmt Eisbär den the­o­re­tischen Teil.

Hmmmm,

macht es bei Navigation nicht eher genau andersrum Sinn?
Im ersten Teil wird ja alles er- / vermittelt, was danach in die Praxis umgesetzt wird...

Deci

Es sind grundlegende Dinge die gemacht werden im ersten Teil, es hat nichts mit Kursberechnung zu tun.
Eine Basis wie komme ich von Punkt A nach B ...wo bin ich nach dem Luftkampf wo kam ich her etc.

Es war tatsächlich gestern eine deutsche Maschine, die mich abgeschossen hat!!!



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