Vorstellung Retemataeng

Hi Leute
Ich heisse Thomas und komme aus Duesseldorf. Ich bin Neuling in Sachen Clod mit nur wenigen Stunden "Flugerfahrung". Urspruenglich spiele ich eigentlich nur auf Konsolen, wobei alles, was da "Flugsimulator" genannt wird alleine schon aufgrund der Controller eher Flugzeug-Arcade-Spiele sind.
Interessant wurde fuer mich - natuerlich - WT, das man mit einem Thrustmaster Hotas 4 und Kamera zum Headtracking theoretisch recht brauchbar spielen kann, mal abgesehen vom lausigen Tracking mit der Kamera.
Allerdings musste ich schnell feststellen, dass der full simulator mode auf einer Konsole faktisch nicht machbar ist. Vor allem aber, dass WT nicht mein Spiel ist. Zuviel konfuses rumgeballer, zuwenig Simulationserlebnis.
Beim rumstoebern im Netz bin ich dann auf Clod und vor allem die zahllosen Clod-Videos gestossen, darunter natuerlich auch eure. Ich bin mir ziemlich sicher, behaupten zu koennen, alle gesehen zu haben. Sogar alle von Karaya Und die Videos entsprechen eigentlich genau meinen Vorstellungen.
Also hab ich mir einen Baller-PC zusammengeschraubt, den Thrustmaster Hotas dran angeschlossen und mir Trackir besorgt, sowie Clod+TF installiert.
Gegenwaertig uebe ich noch die allerersten Schritte. Ich hab meine Realismus-Settings bewusst so eingestellt, wie sie auf dem ATAG-Server sind uebe mit einer 109-E1. Momentan uebe ich noch starten (klappt ganz gut), fliegen ( sagen wir mal: ich falle erfolgreich am Boden vorbei...) und landen (demnaechst vielleicht mit allen Fluegeln noch dran und intaktem Propeller..). Ich denke, ich werde noch eine Weile brauchen, bis ich mit der Steuerung, tracking und dem Flugzeug einigermassen klar komme.
Wenn es soweit ist, wuerde ich gerne mal bei eurem Mittwochstraining reinschneien und daran arbeiten, fuer den Gegner eine aehnliche Gefahr darzustellen, wie derzeit fuer mich selber und etwaige Staffelkameraden

Gruss,
Retemataeng

Hallo Thomas,
willkommen beim JG4.
An diesem Wochenende ist unser Geschwadertreffen. Das ist auch der Grund, warum auf unserem TS-Server so wenig los ist. Ansonsten sind eigentlich immer erfahrende Flugzeugführer dort anzutreffen. Du brauchst also nicht alleine die nächsten Schritte zu erlernen. Zusammen ist der Lernfaktor viel größer.
Also schaue Dich in aller Ruhe im Forum um und komme möglichst bald auf unserem TS-Server vorbei. Nur Mut.
Grüße Pylon

Willkommen Thomas,
da hat er Recht, der Pylon. Du musst nicht schnieke und gestrigelt zum Mittwochstraining auftauchen, du kannst auch gern jederzeit einfach vorbeikommen, quatschen und die Leute um Rat fragen. Die Erfahrung hat einfach gezeigt, dass diese "Anfangsphase" sehr zäh werden kann, wenn man das alleine versucht. Auch ich hatte das Glück direkt von Anfang an jemanden an der Hand zu haben, der mir das alles erklärt, zeigt und Hilfestellungen gibt.
Das fängt bei "Hm, was brauche ich eigentlich alles von dieser riesigen Steuerungsliste?" an und hört bei "Verdammt, wie fliege ich den Landungsanflug eigentlich richtig und mit welchen Geschwindigkeiten, damit ich regelmäßig heil auf dem Boden ankomme?" auf. Das stört die Leut auch nicht, wenn da Leute mal wen um Hilfe bitten. Du läufst sehr viel eher Gefahr, dass du einen der Enthusiasten erwischt, der dir daraufhin mit allen Details ein Ohr abkaut, als dass wer sagt "Ach, nerv mich doch nicht mit dem Noobkram". ^^
Daher: Keine Scheu, einfach auftauchen.

Das Ätherlicht

Herzlich willkommen! Kann mich nur den Vorrednern anschließen. Auf bald im TS!

Grüße
Oxyd

Hallo Pylon, Etherlight und Oxyd
Danke erstmal fuer eure freundlichen Ermunterungen. Ich werde mir die Tage mal ein Headset besorgen und TS einrichten - das fehlt mir naemlich noch.
Dann werde ich recht zuegig bei einem Mittwochstraining auftauchen. Ob ich es diesen Mittwoch schon schaffe, ist fraglich, weil ich leider Bereitschaft habe (ITler, Systems Engineer). Ich schau mal, ob ich mir fuer den fraglichen Zeitraum Vertretung besorge oder einfach so vorbeischaue - im letzten Fall kann es nur sein, dass ich ploetzlich weg muss, weil in irgendeinem Rechenzentrum irgendwas spinnt.

Etherlight hat natuerlich voellig Recht was die riesige Steuerungsliste und die Anfluggeschwindigkeit/Winkel angeht. Das sind so ziemlich genau meine aktuellen Probleme Und keine Sorge, Fragen habe ich satt und sonders - ich lass mir also gerne ein Ohr abkauen

Bis bald dann
Retemataeng

Na dann mal Hallo

Alles genau so wie die Kameraden schon geschrieben haben.
Und du mußt nicht bis Mittwochs warten.Wenn jemand im TS in der Pilotenbar oder im Empfang rumhängt, einfach rein und ran.
Wenn wir in den Einsatzfrequenzen sind, reinhorchen ob's gerade passt oder wir sehr beschäftigt sind.
Der Kanal Flugschule zieht die Enthusiasten geradezu magisch an.

Hi Goddee

Das klingt gut. Dann werd ich mir mal das fehlende Headset besorgen und die Tage mal vorbeischauen.

Bis dann
Retemataeng

Retemataeng...

hört sich fast wie ein hiesiger Name meiner Gegend an

Herzlich willkommen und wir hören uns sicher im TS

Hi Yellow

'Retemataeng' oder - wenn ich mal mein deutsches Layout bemuehe - Retematäng ist ein gaengiger Duesseldorfer Spitzname fuer eine Strasse (Ratinger Strasse). Die liegt in der Duesseldorfer Altstadt. Du weisst schon, laengste Theke der Welt und so. Da sind einige meiner Stammkneipen. Ein guter Ort, um sich ein paar meiner Profilbilder zu geben
In Sachen Headset will ich was ausprobieren (offenes Headset via USB als eigenes Audio-Device fuer Teamspeak, Gamesound ueber externe Boxen). Ich hab mir mal mein Telco-Headset aus der Firma mitgebracht und eventuell probiere ich das gleich noch an meinem Baller-PC aus und komm spaeter mal rein.
Allerdings erwartet die "oberste Heeresleitung" (Ehefrau...) gleich noch meine Anwesenheit. Mal sehen, wie spaet das wird. Sonst halt morgen.

Gruss
Retemataeng

Hallo Leute
Ich war gestern mal im Teamspeak in der Flugschule und bin sehr freundlich aufgenommen worden - vielen Dank dafuer. Nach einigen Diskussionen ueber Tastenbelegung gabs dann sogar eine gecoachte Platzrunde - die ich nach lausigem Start vor lauter Nervositaet mti einer Bauchlandung abgeschlossen habe
Ich werde jetzt erstmal dem Rat der Kollegen folgen, und meine Steuerung anhand der Informationen im Flugschule-Forum ordentlich einrichten und dann bei Gelegenheit in der Flugschule auftauchen.

Leider weiss ich nicht mehr ganz genau, wer im Teamspeak wer war (Link Law?), aber trotzdem an dieser Stelle schon mal Danke fuer die wertvollen Tipps!

Bis bald
Retemataeng