Team Fusion 5.00

Hier eine selbstgebastelte Gegenüberstellung der Bf109E, Hurricane Mk.IIa & Spitfire Mk.Va (beide mit +12lbs Ladedruck), Bf109F1/2 & Bf109F-4.

Bei der Spitfire Mk.V & Bf109F1/2 sind jeweils Notleistung (durchgezogene Linie), sowie Dauerleistung (strichliert) eingezeichnet.

Sehr interessant.
Heißt das, dass die Hurricane auf Deck unter 400km/h liegt?
Und wie seiht es mit den 109 F Modellen in großer Höhe aus?

Karaya, erstellst du die Leistungsmodelle für TF? Wie wird denn das bei unterschiedlicher Quellenlage gehandhabt?
Für die Spitfire Va gibt z.B. Wikipedia die Höchstgeschwindigkeit bei 6300m an. Wikipedia ist natürlich keine Quelle bzw. Primärliteratur, aber der Autor von dem Artikel wird natürlich dementsprechend eine gehabt haben.

Lebano schrieb: Sehr interessant.
Heißt das, dass die Hurricane auf Deck unter 400km/h liegt?
Und wie seiht es mit den 109 F Modellen in großer Höhe aus?

Nach dem Graphen würde ich sagen konstant 450Km/h bis 1000m. Ab da nimmt die Geschwindigkeit zu.

Gotha229 schrieb: Karaya, erstellst du die Leistungsmodelle für TF? Wie wird denn das bei unterschiedlicher Quellenlage gehandhabt?
Für die Spitfire Va gibt z.B. Wikipedia die Höchstgeschwindigkeit bei 6300m an. Wikipedia ist natürlich keine Quelle bzw. Primärliteratur, aber der Autor von dem Artikel wird natürlich dementsprechend eine gehabt haben.

Nein, ich bastel an keinen FMs für Team Fusion, das ist Buzzsaw's Domäne. Ich habe lediglich Leistungsdaten zu den versch. Maschinen zusammengetragen und in den Graphen übertragen

Die Leistungsangabe für die Mk.Va gilt für Leistungsentnahme mit dem für 1941 charakteristischen +12lbs Ladedruck.

www.wwiiaircraftperformance.org/Spitfire_V_Level_Speed_RAE.jpg

Die 6300m gelten nur für +9lbs Leistungsentnahme!

King-Dingeling schrieb: Nach dem Graphen würde ich sagen konstant 450Km/h bis 1000m. Ab da nimmt die Geschwindigkeit zu.

Nein, die Hurricane Mk.II erreicht keine konstanten 450kmh bis 1000m, die Leistungskurve ist nur unter 450kmh abgeschnitten.

Die Höchstgeschw. der Mk.II liegt bei +12lbs Ladedruck auf Meereshöhe bei 271mph / 436kmh!

Hier auch noch eine Grafik die die Leistung der Bf109E-1, E-4 & E-4/B gegen die der Spitfire Mk.Ia & Hurricane Mk.Ia vergleicht.

Hier eine empfohlene Auflistung von Gurtungen für verschiedene Bordwaffen.

Vom TF Projektleiter gab es heute ein kurzes Update zum Status des Patches .

Zusammengefasst: Es ist weiter Geduld nötig.

Hach, kein Wort zu VR! Aber das wäre wohl auch zu schön..