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heutige Warbirds

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Posted 09 Nov. 2017 20:12 #181
Denn Absturz der "Big Beautiful Doll" auf der Flying Legends Airshow 2010 haben JG4_Fritz, JG4_Widukind und ich damals mit eigenen Augen gesehen. Es erscheint mir auch heute noch wie ein Wunder, dass beide Piloten mit ihrem Leben davon kamen.
Zum Verlieren sind wir nicht fähig,
wir müssen besiegt werden.
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Posted 27 Nov. 2017 16:17 #182
Die Hispano Aviacion H.A. 1112 M-4-L G-AWHC, von Air Leasing LTD "rote 11" hat am 24.11.2017 ihren Erstflug nach der Instandsetzung durchgeführt. Die Maschine stammte aus der Sammlung Collin Edwards, die von ihm für die Dreharbeiten der "Luftschlacht um England" zur Verfügung gestellt wurde. Es wurden insgesamt zwei Flüge durchgeführt. Die Maschine entspricht etwa einer G-12, ist also zweisitzig.



Das ist mal Seitenruderarbeit beim Start:
www.facebook.com/SywellAerodrome/videos/1749656595044910/

Und die Landung:
www.facebook.com/SywellAerodrome/videos/1749650335045536/
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Posted 20 Dez. 2017 17:54 #183
Von der Existenz dieser Bf 110 in Dänemark wusste ich bislang nichts und bin eben im Internet darauf gestoßen:
www.warrelics.eu/forum/aircraft/me-110-hg-4-werk-nr-60728-replica-restorationon-display-denmark-270757/

Es handelt sich um eine aus der ganzen Welt an Ersatzteilen zusammengesetzte Messerschmitt Bf 110 Me G-4 mit der angeblichen Werk.nr.: 60728. (Nummer ist vermutlich vom Rumpf)
Sie gehört einer privaten Sammlung, die wohl nicht gerne Fotografen sieht, was der Grund der geringen Bekanntheit sein dürfte...
www.nyluftvet.dk/94737568
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Posted 25 Dez. 2017 14:58 #184
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Posted 27 Jan. 2018 22:20 #185
Die Museumsexponate im RAF Museum in London Hendon werden ja zur zeit restauriert (bereits in diesem Thema schon von mir berichtet). Heute wurden interessante Detailfotos von den Arbeiten an der Bf 110 gezeigt:

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Posted 11 Feb. 2018 14:34 #186
Das Norwegian Defence Museum at Gardermoen Air Force Museum restauriert zur Zeit eine Ju 88A-1 Wnr. 088119, U4+TK und hat gestern neue sensationelle Fotos veröffentlicht:

Vorher:


Nachher:
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Posted 11 Feb. 2018 19:36 #187
Der Hangar 10 auf Usedom gab heute eine neue Information preis:
Die Sammlung wird nunmehr durch eine weitere Messerschmitt Bf 109 ergänzt. Es handelt sich um eine G-14 mit der Werknummer: 462707. Die Maschine ist mit einem DB 605 A ausgerüstet. Sokönnen nun in Zukunft G-6, G-12 und G14 gemeinsam auf Usedom abheben. Die Restaurierung wurde von Rare Bird Aviation und Michael Rinner durchgeführt.

Hier ein paar Fotos zur beschriebenen 109:



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Posted 21 März 2018 17:16 #188
Ist zwar kein echter Warbird, passt aber dennoch ganz gut hier rein.

Die Lufthansa restauriert schon seit langem für viel Geld eine Lockheed Super Star L-1649A.
superstar.lufthansa.com/de/home.html



Wie hier zu lesen ist, soll die Connie nach Deutschland verlegt werden:
www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/lufthansa-verlegt-super-star-nach-deutschland/750350
Was sich daraus vielleicht ergeben kann, steht hier:
www.austrianwings.info/2018/03/lufthansa-stellt-super-star-projekt-teilweise-ein/
Es könnte sein, dass das ganze Projekt demnächst offiziell gecancelt wird. Es bleibt abzuwarten.
Ich weiß nicht, ob diese Petition: Fly Connie Fly! Lufthansa CEO C. Spohr: Complete the 1957 Lockheed Super Constellation. hilft, aber ich bin schon mit gutem Beispiel voran geganen! Jeder, der sich damit verbunden fühlt, ist hiermit aufgerufen, es mir gleich zu tun! Für die Luftfahrt!
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Posted 26 März 2018 19:15 #189
Traumhaft schöne Bilder der zwei originalen Emils findet ihr hier:
vintageaviationecho.com/bf109e/
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Posted 28 März 2018 15:14 #190
99 Jahre nach dem Erstflug: Verkehrszulassung für Nachbau der Junkers F 13

www.klassiker-der-luftfahrt.de/geschichte/flugzeuge/verkehrszulassung-fuer-nachbau-der-junkers-f-13/750832


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