Team Fusion 5.00

Bei dem was die da fliegerisch abgeliefert haben wird man mit der 109 niemals punkten können ... tut mir leid aber so etwas zu zeigen ist für mich einfach nur bullshit ...

Nein, er meint den Umstand, dass die PS-Leistung der 109 ab 7000m gegen null ging bisher.



Ist immer wieder spannend was man da für unterschiedlichste Sachen zu hören bekommt. Ist ja wie bei blinde Kuh!

Der Atmosphären Bug hatte nie direkt mit der Motorleistung zu tun, sondern mit einer zu starken Abnahme der Luftdichte mit steigender Höhe. Das führte dazu, dass Maschinen mit geringer Flächenbelastung in großen Höhen einen unrealistisch hohen Vorteil hatten. Wir alle kennen doch die Spits/Hurris die auf 8k Loopings fliegen, genau das ist das behobene Problem.

Bislang hat sich TF so beholfen, dass die Motorleistung mit steigender Höhe "geboostet" wurde. Somit konnten die Maschinen, anders als z.B. in Vanilla, ihre realen Dienstgipfelhöhen erreichen, waren aber gleichzeitig auch zu schnell. Dadurch, dass sämtliche Maschine gleichermaßen betroffen waren aber auch kein so großes Problem. Dem Missverhältnis in Handhabbarkeit und Agilität in großen Höhen war aber so nicht geholfen. Das wird sich jetzt ändern, da mit dem behobenen Bug endlich reale Leistungsdaten direkt implementiert werden können, ohne jedwede Tricks und Kniffe einbauen zu müssen.

auch für den Fall das vermutlich niemand etwas sagen darf stelle ich auch mal die Frage:



Kommt COD Afrika noch, oder wird das eine Geschichte nach Bodenplatte?

Zumindest kommt erstmal 4.5. Dann sehen wir mehr. Eine genaue Roadmap ist bisher noch nicht bekannt.

Vor Bodenplatte muss auch erstmal Kuban abgeschlossen sein. Bleibt also weiterhin spannend und es ist im Simulationsgenre aktuell mehr los als in den letzten Jahr(zehnt)en.

Grüße
Oxyd

yep ich bin auch angenehm überrascht. Und oben drauf noch eine WW1 Sim als ROF nachfolger.

Bodenplatte reizt mich jetzt aus mehreren Gründen nicht wirklich:

- Das Szenario ist nunmal ausgelutscht, Westfront '44/'45 ist das go-to Szenario wenn man schnelles Geld machen möchte mit den ganzen Kiddies die ihre favorisierten Superjäger fliegen möchten.

- Kein einziges mehrsitziges Flugzeug unter den geplanten Fliegern und nur ein einziges mehrmotoriges (P-38L).

- Nicht mal als KI sieht man da was in Richtung strategischer Bomberkampagne. Lediglich die B-25 kommt, ist aber ein mittlerer Bomber der in erster Linie in niedrigen - mittleren Höhen Verwendung fand.

Mit dieser geplanten Umsetzung wird das nicht mehr als Dogfight 24/7, schade eigentlich...

Freu mich auf Bodenplatte. Kurfürst, Dora, da fühlt man sich ja richtig jung

Hoffe aber auch noch auf die Bomber. Ohne ne B17 und co fehlt definitiv etwas...

@Karaya

Deshalb ja auch die Frage nac h Nordafrika. Wie sind den die Aussichten? Und wenn "Kiddies" wieder 24/7 lang Dogfight in Me 262 gegen Gods own P51 fliegen, ist das IMHO nur gut für den etwas ausgedünnten Markt.
Wir älteren können dann ja in Lybien/ Tunesien fliegen, sollte das Szenario jemals kommen.

Ich persönlich bin ein großer Fan des Battle of Bodenplatte Planesets. Das letzte Mal, dass das Szenario mit den Flugzeugen wirklich in einer SIM beackert wurde, war nunmal '46 und das hat ein guter Teil der aktuellen SIM-Piloten halt auch nicht gespielt, da lang her. Ich z.B.

Was nun die Bomber angeht: Mir persönlich ist es schnurzegal. Wirkliche Levelbomber sind für mich so ziemlich das Langweiligste, was rumfliegt und es ist halt auch nicht wirklich spannend sie zu bekämpfen. Das Konzentrieren auf taktische Einsätze mit Zerstörer/Bodenangriffs/Jabo-Fliegern finde ich dagegen großartig. Die P-38, P-51 und P-47 konnten alle, je nach Modell, ziemlich beeindruckende Bombenlasten tragen und reichen für taktische Szenarien absolut aus.
Es fehlt definitiv bei den Deutschen was fürs taktische Bomben, aber letztlich stört mich das nicht besonders.

So, ab dem 23.11. heißt es dann warten aufs Christkind:

theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=26979&s=8d02aee333346767c70a161edbbe5baa