Flugschule der 5.Staffel
Nach dem Taw ist vor dem Taw ....
Die letzte Kampagne ist vorbei und ich glaube so viel wurde noch nie darüber diskutiert wie in den vergangenen.
Das sich Taw geändert hat, spiegelt sich auch in der Statistik der 5.Staffel wieder. Und trotzdem muss ich die Einsatzbereitschaft der Piloten anerkennen die weiter geflogen sind obwohl die Bedingungen nicht optimal waren.
Generell war das Jahr für alle nicht einfach, private und berufliche Dinge rückten in den Vordergrund die natürlich wichtiger waren als die Online-Fliegerei.
Wir mussten uns alle anpassen an die neue Situation und ich hoffe das in diesem Fall sich nächstes Jahr alles wieder normalisiert.
Nicht anders ist es auf Taw, auch hier stehen wir vor der Herausforderung die Veränderungen anzunehmen und uns weiter zu entwickeln.
Wie das aussehen wird darüber werden wir uns im neuen Jahr Gedanken machen.
Für die letzten Wochen wird es von meiner Seite kein Einzeltraining für die 5.Staffel geben, für die nächsten 2 Termine war vom Geschwader etwas geplant. Und danach werde auch ich das Jahr ausklingen lassen.
Abschließend möchte ich sagen , dass es mir immer Spaß gemacht hat mich euch zu trainieren und zu fliegen.
Egal ob JG4 im Namen oder nicht , ihr seid immer willkommen.
Die letzte Kampagne ist vorbei und ich glaube so viel wurde noch nie darüber diskutiert wie in den vergangenen.
Das sich Taw geändert hat, spiegelt sich auch in der Statistik der 5.Staffel wieder. Und trotzdem muss ich die Einsatzbereitschaft der Piloten anerkennen die weiter geflogen sind obwohl die Bedingungen nicht optimal waren.
Generell war das Jahr für alle nicht einfach, private und berufliche Dinge rückten in den Vordergrund die natürlich wichtiger waren als die Online-Fliegerei.
Wir mussten uns alle anpassen an die neue Situation und ich hoffe das in diesem Fall sich nächstes Jahr alles wieder normalisiert.
Nicht anders ist es auf Taw, auch hier stehen wir vor der Herausforderung die Veränderungen anzunehmen und uns weiter zu entwickeln.
Wie das aussehen wird darüber werden wir uns im neuen Jahr Gedanken machen.
Für die letzten Wochen wird es von meiner Seite kein Einzeltraining für die 5.Staffel geben, für die nächsten 2 Termine war vom Geschwader etwas geplant. Und danach werde auch ich das Jahr ausklingen lassen.
Abschließend möchte ich sagen , dass es mir immer Spaß gemacht hat mich euch zu trainieren und zu fliegen.
Egal ob JG4 im Namen oder nicht , ihr seid immer willkommen.
| Leutnant 'Matthias' Stabsangehöriger Geschwaderstab / JG4 |
von Matthias
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Quelle: Anlage zu Gen. z.b.V.b. Gen.Insp./LInsp.2 Nr. 640/40 geh. (A) vom 1.4.1940
Link zum Download (bessere Qualität) 1drv.ms/f/s!AmA7oqmvWcgeyH5hFo_38tHwaJCo
| Leutnant 'Eisbär' Schulungsbeauftragter Stab I. / JG4 |
von Eisbär
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Einstellung der Kiemenklappen bei der Fw 190
Unterpunkt Start, Auflistung 4.
Quelle: L.Dv.T. 2190 „Bedienungsvorschrift - Fl“ für die Fw 190
Link: 1drv.ms/u/s!AmA7oqmvWcgeyQbApOHdd-Xqym9i
Unterpunkt Start, Auflistung 4.
Quelle: L.Dv.T. 2190 „Bedienungsvorschrift - Fl“ für die Fw 190
Link: 1drv.ms/u/s!AmA7oqmvWcgeyQbApOHdd-Xqym9i
| Leutnant 'Eisbär' Schulungsbeauftragter Stab I. / JG4 |
Last Edit:3 Jahre 11 Monate her
von Eisbär
Letzte Änderung: 3 Jahre 11 Monate her von Eisbär.
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An die Piloten der 5.Staffel
Wie einige sicherlich schon wissen, verlässt unser Staffelführer Raven die 5.Staffel und gibt somit auch deren Führung ab.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen um noch einmal Danke zu sagen für seinen Einsatz zur Aufstellung einer Zerstörerstaffel.
Er hat sozusagen das Kind zur Welt gebracht und es nun in unsere Hände gegeben.
Und auch wenn sein Name nun in der 12.Staffel zu finden ist, so ist er immer willkommen mit uns zu fliegen.
Es wird in unserer Staffel weitere Zu - und Abgänge geben, für die Planung möchte ich alle Piloten bitten die zu uns bzw von uns gehen möchten, mir eine PM zu schicken.
Alles weitere dann im neuen Jahr.
Wie einige sicherlich schon wissen, verlässt unser Staffelführer Raven die 5.Staffel und gibt somit auch deren Führung ab.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen um noch einmal Danke zu sagen für seinen Einsatz zur Aufstellung einer Zerstörerstaffel.
Er hat sozusagen das Kind zur Welt gebracht und es nun in unsere Hände gegeben.
Und auch wenn sein Name nun in der 12.Staffel zu finden ist, so ist er immer willkommen mit uns zu fliegen.
Es wird in unserer Staffel weitere Zu - und Abgänge geben, für die Planung möchte ich alle Piloten bitten die zu uns bzw von uns gehen möchten, mir eine PM zu schicken.
Alles weitere dann im neuen Jahr.
| Leutnant 'Matthias' Stabsangehöriger Geschwaderstab / JG4 |
von Matthias
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Auswertung und Vergleich einer Fw 190 mit diversen Jägern durch die RAF im Juli 1942
Fw 190 im Vergleich mit:
Spitfire V B
Spitfire IX
Mustang 1A
P-38 F
Typhoon
Interessant für jeden der die Fw 190 gerne und häufiger fliegt.
Wesentliche Stellen im Text habe ich mit Marker gekennzeichnet.
1drv.ms/b/s!AmA7oqmvWcgeyVOqdMU7FsqeKCXN
Fw 190 im Vergleich mit:
Spitfire V B
Spitfire IX
Mustang 1A
P-38 F
Typhoon
Interessant für jeden der die Fw 190 gerne und häufiger fliegt.
Wesentliche Stellen im Text habe ich mit Marker gekennzeichnet.
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| Leutnant 'Eisbär' Schulungsbeauftragter Stab I. / JG4 |
von Eisbär
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- Qetzalcoatl
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Da hast Du ja wieder etwas Feines ausgegraben. Bei der Mustang muss man bedenken, dass es sich noch um ein frühes Modell mit Allison-Motor handelt. Aber gerade die Abschnitte mit den Vergleichen zu den Spitfire-Varianten treiben mir die Tränen in die Augen. Die Manöver mit der man da die Spits abhängen kann, scheinen meine persönliche Fähigkeiten in BoS zu übersteigen. Etwaige Versuche dieser Art würden bei mir mit Sicherheit mit einem tödlichen Abtrudeln enden. Aber wir müssen halt damit leben, was uns die Programmierer hinstellen....
von Qetzalcoatl
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