Battle of Stalingrad

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JG4_Henry antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 09 Juni 2016 10:54 #911
Eine Frage an die echten Flieger hier:

Ich "groove" mich derzeit bei BoS ein. Die 190 gibt mir jedoch flugphysikalische Rätsel auf. Wenn ich aus dem Horizontalflug beherzt andrücke, reißt sofort die Strömung ab und ich gerade in ein unkontrollierbares Flachtrudeln (manchmal gar in Rückenlage!). Kann mir das einer erklären?

VG!
Henry
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Widukind antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 09 Juni 2016 12:20 #912
Nein!
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JG4_Henry antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 09 Juni 2016 12:29 #913
Äh, ok. Nein = Diese Russen haben die 190 dermaßen versaut, dass sie mit der realen 190 nichts mehr zu tun hat außer der Formgebung. Und deswegen bin ich mordsscheißstinksauer?
Last Edit:09 Juni 2016 13:37 von JG4_Henry
Letzte Änderung: 09 Juni 2016 13:37 von JG4_Henry.
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Pylon antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 09 Juni 2016 14:50 #914
Stimmt
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StG2_Juuti antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 09 Juni 2016 15:52 #915
Willkommen im Winger-Club! Wenn es nur die Silber-Edition von BoS gegeben hätte gäbe es Viel weniger Spielfrust.
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JG4_Henry antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 09 Juni 2016 16:51 #916
Na ja, der Frust hält sich in Grenzen. BoS ist ja eher eine lockere Affäre für mich, für die ich Frau CloD nicht verlassen würde. Allerdings haben meine Erfahrungen mit der 190 doch spürbar meine Bereitschaft gesenkt, 80 Euro für BoM auszugeben. Nebenbei: Endlich ergibt der Name der 190 im Zusammenspiel mit dem miesen FM Sinn: Würg(er) :-)
von JG4_Henry
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Winger antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 09 Juni 2016 19:22 #917

JG4_Henry schrieb: Eine Frage an die echten Flieger hier:

Ich "groove" mich derzeit bei BoS ein. Die 190 gibt mir jedoch flugphysikalische Rätsel auf. Wenn ich aus dem Horizontalflug beherzt andrücke, reißt sofort die Strömung ab und ich gerade in ein unkontrollierbares Flachtrudeln (manchmal gar in Rückenlage!). Kann mir das einer erklären?

VG!
Henry


Wie bereits mehrfach gesagt. Es ist SEHR traurig. Aber die Focke fliegst Du am besten garnicht. Zumindest für mich hat Focke fliegen immer nur ein mögliches Ende: Blutdruck 150/110 und nen riesen Hass auf 777.
Das FM dieses Fliegers ist derart für die Tonne. Es ist eine Schande. Das schönste deutsche Flugzeug derart zu versauen sollte unter Strafe gestellt werden wenns nach mir ginge:)
von Winger

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Gotha229 antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 09 Juni 2016 20:59 #918
Ich glaub die 777 Entwickler fürchten eine Bestrafung durch russische Fanatiker/Kremlschläger mehr, als durch den deutschen Verbraucherschutz :side: :lol:
von Gotha229
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Hannes antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 10 Juni 2016 00:13 #919
Waren die 109 und die 190 nicht in den Anfangstagen von BoS so extrem übermächtig? Ich erinnere mich noch ganz gut an die Schreie der Entrüstung im offiziellen Forum. Scheinbar hat 777 da einen "Entwicklungsprozess" hinter sich.

Ansonsten, IL2 BoS Standardkey kostet momentan 8 Euro bei g2a.com! :blink:
von Hannes

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Maverik antwortete auf Battle of Stalingrad

Posted 10 Juni 2016 07:07 #920

JG4_Henry schrieb: Eine Frage an die echten Flieger hier:

Ich "groove" mich derzeit bei BoS ein. Die 190 gibt mir jedoch flugphysikalische Rätsel auf. Wenn ich aus dem Horizontalflug beherzt andrücke, reißt sofort die Strömung ab und ich gerade in ein unkontrollierbares Flachtrudeln (manchmal gar in Rückenlage!). Kann mir das einer erklären?

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Henry


Hallo Henry,
rein aerodynamisch gesehen nenn sich dieser Effekt "Accelerated Stall". Demnach kann die Strömung Abreissen, wenn man abrupte Fluglage Änderungen durchführt.

Die umsetzung in BoS ist einfach zu gewaltig übertrieben...



Weitere infos: www.planeandpilotmag.com/article/the-accelerated-stall/
von Maverik
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