Flugschule der 5.Staffel

R4M Orkan

Entwickelt um Bomberpulks aufzusprengen. Ein einzelner Treffer reicht meist aus um einen Bomber abzuschiessen oder so schwer zu beschädigen, dass er danach ein leichtes Ziel ist. Es ist auch möglich mit einer Salve ein einzelnes grösseres Ziel zu Treffen. Geschossen wird auf 600m Entfernung zum Ziel.







Im Dateibrowser 5. Staffel sind im Ordner R4M drei (ungeschnittene je etwa 300 MB grosse) Videos hinterlegt, die Anflug und Wirkung im Ziel verdeutlichen.

Angriffstaktik mit Bordraketen R4/M Orkan

Die R4/M Orkan hatte eine maximale Reichweite von 1100m. Bei der bevorzugten Kampfentfernung von 600m waren die ballistischen Werte identisch mit denen der Bordwaffen. Somit konnte ohne Umstellung normal mit dem Revi gezielt werden. Folglich wurde im Kreiselvisier die Entfernung auf 600m eingestellt, die Spannweite auf den anzugreifenden Bombertyp. (z.B. bei B-25 Bombern 21m)

Der Angriff auf den Bomberverband erfolgte von hinten in gleicher Höhe. Mit dem Visier wurde ein möglichst im Zentrum des Verbandes fliegender Bomber erfasst. Aus 600m Entfernung wurden alle R4/M Raketen (volle Salve) abgefeuert.

Wegen der hohen Anfangsgeschwindigkeit der Rakete (525m/s) und des relativ großen Bereichs, den eine volle Raketensalve abdeckte, war ein rechtzeitiges Ausweichen der schwerfälligen Bomber äußerst schwierig, insbesondere auch deshalb, weil aufgrund des engen Formationsflugs keine beliebigen Ausweichmanöver geflogen werden konnten, ohne eine Kollision mit eigenen Flugzeugen zu riskieren.

Nachfolgend konnten einzeln fliegende und/oder beschädigte Bomber erfolgreich mit Bordwaffen bekämpft werden.

Hallo,

Ich habe überlegt am Dienstag Abend zusätzliche Trainingseinheiten zur Auffrischung vorzunehmen.
Es wird nicht regelmäßig stattfinden, sondern nach bedarf und ist natürlich freiwillig.
Hierbei kann es auch sein das andere Mitglieder des Geschwader das Training leiten.
Die Termine werden von mir rechtzeitig hier bekanntgegeben.

Für den nächsten Dienstag gibt es eine Auffrischung in Punkto Fw-190. Und wer wäre da nicht besser geeignet als der Godfather der 190, der persönliche Urenkel von Kurt Tank Widukind .
Also, wer Lust und bedarf hat kommt am Dienstag um 20.00 Uhr in den TS.

Gruß Matthias

Hallo,

Da mit großer Wahrscheinlichkeit der Mission Planner auch heute Abend nicht funktionieren wird, ist es sinnvoll Zettel und Stift bereitzuhalten .
Da die Einweisung dann nur mündlich erfolgt, wird man um Notizen nicht herum kommen.

Gruß Matthias

UPDATE...

Knapp 2 gB

Deci

Anmerkung zum gestrigen Training.

Auch wenn es mehr Spass macht Angriffe zu fliegen, Bomben zu werfen etc., so lange wir es nicht schaffen nach einem Start schnell zu sammeln und die gewählte Formation zu bilden werden wir immer Probleme haben. Wir sind mit diversen Dingen beschäftigt und brauchen keinen Gegner bevor wir das nicht abgestellt haben.
Das heisst: Zunächst Rottenweiser Start, danach im Schwarm. Wenn das klappt zwei Schwärme nacheinander die sich am Sammelpunkt treffen. Wenn das funktioniert starten als Staffel und gemeinsamer Abflug:

Zusammengefasst: Wenn wir nicht bereit sind die Grundsätze zu üben bis sie reibungslos funktionieren werden wir viel zu hohe Verluste haben.

Trainingsabsicht 5. Staffel Schwarm 2

Bei allen sich bietenden Gelegenheiten:
> Deci und Eisbär fliegen im Wechsel mit Feldjäger und Nepruck
> Server: Finnisch
> Start und Landung an einem rückwärtigen Flugplatz, Flugdauer etwa 30 Minuten
> Flugauftrag: Objektschutz / Luftraumsperre
> Hauptziel: Jeder lernt mit jedem des Schwarms als Rotte zu fliegen, alle wissen wie die anderen „ticken“ und fliegen.
> Feindflugzeuge werden dabei bei jeder sich bietenden Gelegenheit angegriffen.
> Klappt das bei defensivem Einsatz, setzen wir es in der Offensive beim Angriff auf Stellungen oder Schiffe um.
> Nächster Schritt: Zunächst defensive Einsätze, später offensive Einsätze als Schwarm.
> Gewünschtes langfristiges Ziel: Einsatz im Verbund der 5. Staffel.

Immer nach den Grundsätzen: Vom leichten zum schwierigen Teil und nur automatisierte Abläufe funktionieren unter Druck.

Bin dabei.

Und da ich nach ungezählten Flügen an der Seite von Eisbär als sein 'Kettenhund'
ganz genau weiss, wie er tickt, wie er fliegt und wie ich dranbleibe (auch OHNE Ansage von jeder Kleinigkeit)
und wir beide im Zusammenspiel ebenfalls ganz genau wissen,
- wann wir Infos geben müssen (ungefragt)
- wann wir uns zwanglos unterhalten können
- wann es 'ernst' wird
- wie der andere in Notfall reagiert

wird im Umkehrschluss nach einigen Flugstunden/Tagen (man hat ja nicht immer Zeit)
das selbe Zusammenspiel auch mit anderen Rottenfliegern funktionieren...

Deci