THEMA: Flugschule der 5.Staffel

Aufnahme vom Training am Mittwoch der 5.Staffel ....................................................................................................................................

Ich habe mich gestern auf dem SLT Server mit dem Thema Bruchlandung beschäftigt.
Dafür habe ich einen Luftstart genommen und die schmale Landzunge NW Anappa als Landezone.
Bei der Me-110 scheint es eine Grenze zu geben die über Tod und Leben des Piloten entscheidet: 200 km/h
Alles unter 200 km/h (Kollisionen mit Hindernissen ausgenommen) lässt den Piloten überleben, alles knapp darüber endet schon meist tödlich.
Bei der Fw-190 ist das nicht der Fall, hier überlebt der Pilot auch höhere Landegeschwindigkeiten.

Natürlich sind die Angaben ohne Gewähr aber testet das ruhig einmal um auch da Erfahrungen zu sammeln.
Es wäre auch Sinnvoll seinen Flugweg auf inaktive Flugplätze zu prüfen um ggf. dort eine Bruchlandung zu machen.
Nach Möglichkeit auf unserer Seite der Front.

Hals und Beinbruch

Die Ausgabe des Buches in englischer Sprache liegt ab Mittwoch in der Schreibstube.

Zu dem Thema auch noch ein Literaturtipp von mir :

Aus der Defensive in die Offensive….

Noch 2 Videos dazu:

Nur so als Tipp von mir, lasst erstmal die Thach Weave etwas beiseite liegen. Wenn man sie so fliegt wie teilweise dargestellt, muss man extrem gut mit Vorhalt treffen, was die Marinepiloten damals sehr gut konnten, sonst verliert man für einen zweiten Versuch zu viel Zeit.

Richtig gut und passend als erstes zu üben, wäre meiner Ansicht nach das obige Sandwich-Manöver.

Hier noch einmal ein kleiner Tipp von mir für alle die ihre Flüge gern analysieren:

Es gibt im Spiel unter Tastaturbelegung - Allgemein - Aufzeichnungen starten/beenden : Strg+R, die Möglichkeit ein Video aufzunehmen.
Viele Nutzen diese Funktion schon und aktivieren die Aufzeichnung erst vor dem Angriff auf das Ziel, da die Aufnahmedauer eher begrenzt ist.
Leider hört man auch zu oft, dass es im Eifer des Gefechtes einfach vergessen wurde.
Ich habe diese Funktion doppelt belegt, einmal mit der Standardbelegung und mit der Taste für den Start der Motoren.
Somit beginnt die Aufnahme mit dem Starten der Motoren bis zum Ende des Fluges.
Da die Aufnahmedauer dafür aber nicht reicht müsst ihr noch den Il-2 Battle Recorder installieren, der startet die Aufnahme immer wieder neu.
forum.il2sturmovik.com/topic/51226-il-2-great-battles-recorder/

Vorteil: der komplette Flug wird aufgenommen, gleichzeitig auch für TacView (abhängig vom Server)

Nachteil: ihr müsst den Ordner für Aufzeichnungen regelmäßig aufräumen, sonst verliert man schnell den Überblick und ältere Aufnahmen sind nach einem Update des Spiels nicht mehr abrufbar.